我经鹰潭乘火车到达南昌时，已是下午4点多钟。天空已扫几日的阴霾，碧空如洗。站在南昌火车站前广场上，回望火车站上方的门型塔楼，直插云霄的架势，配上几朵难得一见的洁白云朵，有一种别样的感觉。我忽然风马牛不相及地想起一句老歌词“解放区的天，是晴朗的天”。毕竟南昌是一座英雄城[“八一”起义所在地]。
南昌火车站南昌是江西的省会城市。当然是全省政治、经济、文化、交通中心。之于为何叫“南昌”？据说西汉时，汉高祖刘邦派颖候灌婴率兵筑南昌城，取“南方昌盛”和“昌大南疆”之意，定名“南昌”。
作为江南三大名楼之一的滕王阁是无人不晓的。我自然慕名而来。当我赶到素有“西江第一楼”赣江之滨的滕王阁时，夕阳已渐渐西下，最后一抹灿烂的云霞无拘无束地泼洒在西方的地平线上，柔柔地映照着九层楼高的滕王阁。繁复的精雕细缕，飞金重彩下的滕王阁在晚霞的光芒中好似一位历经沧桑，略带忧郁的贵妇，雍容大方不失华丽。
唐永徽四年，唐太宗之弟滕王李元婴时任洪州都督，建滕王阁。历代毁兴28次，我现在登临为年旧址重建。遥想当年的盛境，我不无感慨。身临幽幽之境更是想起了唐王勃《滕王阁序》中的名句“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”。
辞别滕王阁，信步来到不远处的赣江“八一”大桥。此时，天色已黯淡。马路上的街灯已亮了起来，与赣江上来来往往的渔火，交相辉映，浑然天成。有如天上的街市……随着夜色的升腾，我悻悻回到了住所。
黄昏的滕王阁一觉醒来，天已大亮。又是一个晴天丽日。我在猪市街下了车，终于打听到了绳金塔。可能由于来得太早，许久不见工作人员，我只好大摇大摆进入寺院。寺院内一片狼藉，正修建大雄宝殿。建筑物正散发着浓重的油漆味，令人感觉很不舒服。
包围于水泥丛中的绳金塔显得形孤影单，有些另类。据说绳金塔当年曾是南昌最高的建筑，建于唐天佑年间。相传在建塔时从地下掘得一铁函，内有金绳四匝，古剑三把，舍利子三百粒。故名“绳金塔”。塔身为八面七层的砖木结构，顶为铜制镏金大鼎。不过这些地下宝物今在何处？尚不知也。况且，也不是我等之辈应关心之事。
赣江八一大桥夜色随后，我乘着拥挤的巴士赶往火车站。一路上，看到好多土特产店。有庐山的茶，井冈山的传统竹制品、笋干，名曰“景德镇瓷器”的店更是一家挨一家。我不知道这是好事还是坏事？用名优特产繁荣市场固然是好事，但粗制滥造一味低价，毫无创意，却只会把自己逼向死路。听说景德镇“瓷都”的美誉早已让位于广东的石湾。是不是很值得江西老表们反思反思？
南昌绳金塔从南昌开往九江的火车终于隆隆启动。尽管匆匆一瞥南昌，也让我难忘。此时，疲惫的我继续奔向前方的旅程。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/6286.html
